無限軌道移動局の機関車システムは、その柔軟な動きにとって極めて重要です。このシステムは主に、履帯アセンブリ、駆動輪、案内輪、履帯ローラー、張力装置で構成されています。
線路アセンブリ: 線路は機関車システムの中核コンポーネントであり、柔軟なチェーンを形成するために一緒に接続された線路プレートと線路ピンによって形成されます。トラックは優れたトラクションと耐摩耗性を備えており、さまざまな地形で十分なトラクションを提供し、機器の安定した動きを保証します。
駆動輪: 駆動輪は追跡移動局の動力出力コンポーネントであり、通常は油圧モーターまたはエンジンによって駆動されます。駆動輪の回転により、履帯が前後に推進されます。駆動輪は、過酷な使用環境に耐えられる十分な強度と耐摩耗性を備えて設計されています。
ガイド ホイール: トラックの前端に位置し、ガイド ホイールはトラックの動きを指示します。ガイドホイールの位置と角度を調整することで、追跡中の移動局の進行方向を正確に制御できます。
トラクター ローラー: トレイン ローラーはデバイス全体の重量を支え、線路の動きに合わせて回転します。トラック ローラーの設計では、長期運転中の機器の安定性を確保するために、耐荷重能力と耐摩耗性を考慮する必要があります。{{1}
張力装置: 張力装置は、トラックの張力を調整して、動作中にトラックが適切な張力を維持できるようにするために使用されます。張力装置は通常、バネまたは油圧システムによって駆動され、実際の条件に応じて調整できます。
